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我國的能源結構中，煤炭占總能源消費的比重達60%以上，燃煤發電工業是氮氧化物的主要來源，近年來在節能減排等戰略的調整下，燃煤電廠的煙氣脫硝技術已經逐漸成熟。選擇性催化還原（SCR）技術是目前工業上應用最廣泛的一種脫硝技術。


SCR（Selective Catalytic Reduction）還原劑（NH3）在催化劑的作用下，將煙氣中NOx還原為氮氣和水。SCR裝置一般布置在鍋爐省煤器出口與空氣預熱器入口之間，催化反應溫度在300℃～425℃。


主要優點：


1、最大的脫硝效率可以達到93%，使得NH3的消耗量最優化；


2、使用最為廣泛，成功案例多；


主要缺點：


1、投資費用、運行費用在所有處理方法中最高；


2、有副產物SO3生成；


3、對設計要求較高，計算機模擬流場分析是必要。


在整個SCR工藝體系中，脫硝催化劑是重要組成部分。現階段，國內最常用的SCR脫硝催化劑是以V2O5/TiO2為主的鈦基釩類催化劑。但由于其反應溫度較高，在非電行業比重逐漸上升的今天，普通的SCR脫硝催化劑已無法滿足煙氣治理現狀。因此研究高效的低溫脫硝技術是目前脫硝工藝的重要方向。


什么是低溫脫硝催化劑


在170℃～300℃的溫度范圍內依然具有較高脫硝性能的催化劑稱為低溫脫硝催化劑。


低溫脫硝催化劑的難點


? 脫硝活性低：脫硝催化劑活性一般隨著煙氣溫度的降低而降低，當溫度低于200℃時，會造成脫硝效率不達標，還會導致氨逃逸超標等二次污染問題；


? 抗硫中毒性能差：煙氣中的SO2和SO3，會和催化劑活性位發生反應，導致活性位數量的減少以及脫硝性能的下降，因此現有的低溫脫硝催化劑，需要在低硫煙氣條件下使用，難以適用于高硫煙氣；


? 堵塞中毒嚴重：煙氣中的SO2經氧化形成的SO3會和NH3反應生成硫銨鹽，附著在催化劑表面，造成催化劑活性位的覆蓋，而且硫銨鹽會進一步吸附煙氣中的飛灰，加劇堵塞，導致催化劑快速失活。